Infrared Light Curtain ၊
အတိုချုံးဖော်ပြချက်-
သေဇုန်ကင်းစင်သည်။
ခိုင်ခံ့သောတည်ဆောက်မှု
Self-diagnosis function ကို
အလင်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုဆန့်ကျင်
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
Enviko WIM ထုတ်ကုန်များ
ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား
မော်တော်ကား ခြားနားသောအလင်း ကန့်လန့်ကာ
● ထုတ်လွှတ်သူနှင့် လက်ခံသူ;
● 2 pcs 5-core အမြန်-ချိတ်ဆက်ကြိုးများ ဖြုတ်ပါ။
● အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆ ထိန်းချုပ်မှု သတ်မှတ်ချက်များ၊
● အကာအကွယ်အဖုံး (လျှပ်စစ်အပူပေးဖန်ခွက်ပါသော စတီးလ်စတီးလ်)။
မော်တော်ကား ခြားနားသောအလင်း ကန့်လန့်ကာ
မော်တော်ကား ခြားနားသောအလင်း ကန့်လန့်ကာ
လျှပ်စစ်အရန်အပူဖန်
အလေးချိန်အလိုက် ကောက်ခံမှုစနစ်၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ မော်တော်ယာဉ် ခွဲခြားမှုအလင်းရောင် ကန့်လန့်ကာသည် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အလေးချိန်ထောက်လှမ်းမှုဒေတာနှင့် စစ်ဆေးခံရသည့်ယာဉ်ကြားတွင် အလေးချိန်ထောက်လှမ်းမှုဒေတာနှင့် စစ်ဆေးခြင်းခံနေရသည့်ယာဉ်ကြားတွင် တစ်ဦးမှတစ်ဦး ဆက်စပ်မှုကိုသေချာစေရန် အနီအောက်ရောင်ခြည်ဖြင့် တစ်ပြိုင်နက်စကင်န်ဖတ်ခြင်းဖြင့် တွေ့ရှိထားသောယာဉ်၏အစနှင့်အဆုံးအချက်ပြမှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အင်္ဂါရပ်များ
ယာဉ်ခြားနားခြင်းအလင်းကန့်လန့်ကာသည် အနီအောက်ရောင်ခြည်စကင်န်ဖတ်ခြင်း ယာဉ်ခွဲခြားခြင်းစနစ်ကို လက်ခံသည်။ အနီအောက်ရောင်ခြည်စကင်န်ဖတ်ခြင်းဖြင့် အချင်း 25mm ထက်ကြီးသော အရာများကို ထောက်လှမ်းနိုင်ပြီး နောက်တွဲ၏ချိတ်ကို စိတ်ချယုံကြည်စွာ သိရှိနိုင်သည်။ ယာဉ်ခြားနားခြင်းစကင်န်ဖတ်ခြင်းမုဒ်သည် 4,0000lux အလင်းရင်းမြစ်၏ တိုက်ရိုက်အလင်းရောင်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပြင်းထန်သော အလင်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုအားလုံးကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးသည့် တစ်ပြိုင်နက်တည်း တိုးတက်သောစကင်န်ဖတ်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ထောက်လှမ်းမှုအကွာအဝေး 4.5 မီတာရှိသောအခါ ပိုလျှံသောအမြတ်တန်ဖိုးသည် 25 ဆအထိရောက်ရှိပြီး ပြင်းထန်သောအလင်းရောင်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု၊ မိုး၊ နှင်း၊ ထူထပ်သောမြူများနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သောအပူချိန်များကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စိတ်ချယုံကြည်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်သေးသည်။
အလင်းတန်းတစ်ခုစီ၏ စကင်န်ဖတ်ချိန်သည် 50 မိုက်ခရိုစက္ကန့်ဖြစ်ပြီး စနစ်တုံ့ပြန်ချိန်သည် 20ms ထက်နည်းပါသည်။ transmitter နှင့် receiver တွင် အလုပ်လုပ်ယူနစ်အရ LEI status indicators များ တပ်ဆင်ထားပါသည် ( optical axes 8 များသည် one unit ဖြစ်သည် ) ၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေစစ်ဆေးခြင်းအတွက် အဆင်ပြေစေပြီး တပ်ဆင်မှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ အချိန်ချိန်ညှိမှုသည် ရိုးရှင်းပြီး အလိုလိုသိမြင်နိုင်သည့်အပြင် အလင်း၏ရောဂါရှာဖွေမှုအခြေအနေကိုလည်း တစ်ချက်ကြည့်ခြင်းဖြင့် ရှင်းလင်းပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အလင်းတန်းအချို့ကို ရွှံ့များပိတ်ဆို့ထားလျှင် သက်ဆိုင်ရာ အချက်ပြမီးသည် အမြဲတမ်းပွင့်နေမည်ဖြစ်သည်။
အနီအောက်ရောင်ခြည် ကန့်လန့်ကာ၏ ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ဧည့်ခံပြတင်းပေါက်များတွင် အမှိုက်များ၊ ဖုန်မှုန့်များ လွန်ကဲစွာ ချို့ယွင်းမှု စသည်တို့ ဖြစ်ပေါ်လာသောအခါ၊ ထုတ်ကုန်သည် ချို့ယွင်းမှုကို အလိုအလျောက် သိရှိနိုင်ပြီး၊ အဆိုပါ ပြဿနာရှိသော အလင်းတန်းများကို လျစ်လျူရှုခြင်း (shield) သည် ပုံမှန်အတိုင်း ဆက်လက် လုပ်ဆောင်နေဆဲ ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အထွက်နှုန်းသည် ဖောက်သည်အား ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်စေသည့် အကြောင်းရင်းကို အမြန်ဆုံးဖယ်ရှားပစ်ရန် သုံးစွဲသူအား သတိပေးရန် ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ် (အားသွင်းသည့်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ) မှတစ်ဆင့် ပြတ်တောက်သွားသော အချက်ပြအချက်ပြအချက်ပြသည်။ ချို့ယွင်းချက်၏ အကြောင်းရင်းကို ဖယ်ရှားလိုက်သည်နှင့်၊ စနစ်သည် အလိုအလျောက် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သည့် အခြေအနေသို့ ပြန်သွားမည်ဖြစ်သည်။
၎င်းသည် 100mm အောက် ယာဉ်နှစ်စီးကြား အကွာအဝေးကို တိကျစွာ ပိုင်းခြားနိုင်သည်။ မော်တော်ကားနောက်လိုက်၊ သီးခြားတစ်ပိုင်းတွဲများ၊ နောက်တွဲယာဉ်များနှင့် စက်ဘီးများကို စိတ်ချယုံကြည်စွာ ဖယ်ရှားပြီး အလေးချိန်ထောက်လှမ်းမှုဒေတာနှင့် ယာဉ်များအကြား တစ်ဦးမှတစ်ဦး စာပေးစာယူရှိမှုကို သေချာစေသည်။
အထူးအကာအကွယ်ခွံကို အထူ 2 မီလီမီတာ အထူရှိသော သံမဏိပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး တိုက်မိမှု ဆန့်ကျင်သည့် ရောင်ပြန်အမှတ်အသားပါရှိပြီး တစ်သက်တာအတွက် အာမခံပါသည်။ အထူးလျှပ်စစ်အရန်အပူပေးဖန်ခွက်နှင့် အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် စိုထိုင်းဆထိန်းချုပ်သည့်ကိရိယာသည် အေးသောရာသီများတွင် မှန်ပြတင်းပေါက်ကို အလိုအလျောက်အပူပေးကာ ၎င်း၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှု၊ နှင်းခဲ သို့မဟုတ် မြူများကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူစေရန်အတွက် ပြင်ပတံခါးကို အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
အမြန်လမ်းစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုမှုအထူးပြုမှုအပေါ် အခြေခံ၍ အလွန်ကျယ်ဝန်းသောယာဉ်တစ်စီး ဝင်ရောက်လာသောအခါ ယာဉ်သည် မောင်းနှင်မှုအကြောင်းရင်းကြောင့် ယာဉ်ခွဲထွက်မီးရောင်ကို ထိမှန်မည်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဉ် ခွဲထုတ်ခြင်း မီးရောင် ကန့်လန့်ကာသည် စျေးကြီးပြီး တင်သွင်းလာသော တိကျသော တူရိယာတစ်ခု ဖြစ်သောကြောင့် ယာဉ်တိုက်မှု ဆန့်ကျင်ရေး ဂန္ထရီကို ကြိုတင် တပ်ဆင်ထားရန် အလွန် လိုအပ်ပါသည်။ ၏ ကျွန်ုပ်တို့ ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော အပေါ့စား ကန့်လန့်ကာ အကာအရံများကို လက်တွေ့တွင် အသုံးပြုထားပြီး ၎င်း၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုတို့ကို ကောင်းစွာ စစ်ဆေးတွေ့ရှိထားပြီး ပိုင်ရှင်မှ ရွေးချယ်နိုင်သည့် အသွင်အပြင်သည် လှပပါသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာဘောင်များ
ယာဉ်အကွာအဝေးသည် 20 စင်တီမီတာထက်မပိုပါ။
ယုံကြည်စိတ်ချရမှု- နေသာသောနေ့များတွင် 99.9%; 99% မိုးရာသီ၊ နှင်းများကျသော သို့မဟုတ် မှိုင်းသောရာသီဥတုတွင်။
အနီအောက်ရောင်ခြည်ဆန်ခါပြွန်- ထိရောက်သောထောက်လှမ်းမှုအကွာအဝေး 1.2 မီတာ၊ အလင်းတန်းအကွာ 25.4 မီလီမီတာ
အိမ်ရာ- တိုက်မိမှုဆန့်ကျင်ရောင်ပြန်လက္ခဏာများဖြင့် 2mm သံမဏိအဖုံး၊
ပတ်ဝန်းကျင် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်: IP67;
တပ်ဆင်ခြင်းအမြင့်- 1500mm～2000mm၊ Indicator light output(အနီရောင်) အနိမ့်ဆုံးအမြင့်မှာ 400mm;
အပူချိန် - 40 ℃ ~ + 85 ℃;
နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0～95%;
100mm အတွင်းယာဉ်ခွဲခြားမှုအနည်းဆုံးအကွာအဝေး;
စကင်န်ကာလ- 1.5ms နိမ့်သည်။
စကင်န်မုဒ်- အပြိုင်နှင့် လက်ဝါးကပ်တိုင် ရွေးချယ်နိုင်သည်;
လျှပ်စစ်အပူပေးသည့်အကွာအဝေး: 3 ℃ ~ 49 ℃၊ လျှပ်စစ်စိုထိုင်းဆအပိုင်းအခြား: 10% မှ 90% R ။
အမြင့် - အောက်ခြေသည် 400 မီတာ၊ ထိပ်သည် 1650 မီလီမီတာ၊
ဗို့အား: 16 ~ 30VDC, ပါဝါစားသုံးမှု: 15W (အမြင့်ဆုံး); လျှပ်စစ်အပူပေးစနစ်ပါဝါသုံးစွဲမှု- 200W (အမြင့်ဆုံး);
နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ- 0～95%RH;
ခုခံမှု-≤4Ω； မိုးကြိုးကာကွယ်မှု မြေပြင်ခံနိုင်ရည်
MTBF≥100000h;
LSA
| ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား | LSA စီးရီး ဘေးကင်းရေးအလင်းရောင် ကန့်လန့်ကာ |
| ပံ့ပိုးမှုဗို့အား | 24VDC ±20% |
| ထောက်ပံ့ရေးလက်ရှိ | ≤300mA |
| စားသုံးမှု | ≤5W |
| နှောင့်နှေးသည်။ | 2s |
| ထောက်လှမ်းအကွာအဝေး | မော်ဒယ်အဖြစ် အချက်အလက် |
| အလင်းဝင်ရိုးကြားတွင် နေရာလွတ် | 10mm\20mm\40mm\80mm |
| ထိရောက်သောအလင်းဝင်ပေါက် | ±2.5@3m |
| ကာကွယ်မှုနှုန်း | IEC IP65 |
| ဆက်သွယ်ရေးမုဒ် | Optical synchronous |
| စံ | IEC 61496 စံသတ်မှတ်ချက်၊ Type4 နှင့်ကိုက်ညီသည်။ |
| IEC 61508၊ IEC62061၊ SIL3 နှင့် ကိုက်ညီသည်။ | |
| အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင် | အပူချိန် - 25 ~ 50 ℃; သိုလှောင်မှု-40 ℃ ~ 75 ℃; |
| စိုထိုင်းဆ- 15~95%RH; Anti-အလင်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု- 10000Lux; | |
| တုန်ခါမှုခံနိုင်ရည်- 5g၊ 10-55Hz(EN 60068-2-6); | |
| သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်- 10g၊ 16ms(EN 60068-2-29); | |
| ကာရံခံနိုင်ရည်->100MΩ; | |
| လက်ကျန် ripple ဗို့အား: 4.8Vpp; | |
| မြင့်မားသောအဆင့်: 10-30V DC: အနိမ့်အဆင့်: 0-2V DC | |
Enviko သည် Weight-in-Motion Systems တွင် 10 နှစ်ကျော်ကြာ အထူးပြုခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ WIM အာရုံခံကိရိယာများနှင့် အခြားထုတ်ကုန်များကို ITS လုပ်ငန်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသိအမှတ်ပြုထားပါသည်။
