Enviko Quartz-based Weight-In-Motion (WIM) Enforcement စနစ်

လုပ်ဆောင်ချက်ဖော်ပြချက်
● ပင်မအဝေးပြေးလမ်းကြောကိုဖြတ်သွားသောယာဉ်များအတွက်၊ အလေးချိန်စနစ်သည် ယာဉ်၏စုစုပေါင်းအလေးချိန်၊ axle အလေးချိန်၊ axles နှင့် တာယာအရေအတွက်၊ axle အကွာအဝေး၊ ယာဉ်အရှိန်နှင့် ယာဉ်အရှိန်ကို အလိုအလျောက်သိရှိနိုင်သည်။
● အဆိုပါစနစ်သည် ယာဉ်များကို တိကျစွာ ထိရောက်စွာ ခွဲခြားနိုင်ပြီး ယာဉ်တန်းစီခြင်းနှင့် လမ်းကြောပြောင်းလဲခြင်းကဲ့သို့သော ပုံမှန်မဟုတ်သော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ကာ ယာဉ်များနှင့် ဒေတာများကြား အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုကို သေချာစေသည်။
● ဤစနစ်တွင် ဒေတာပမာဏအချို့ကို သိမ်းဆည်းထားရန် အလိုအလျောက် ကြားခံလုပ်ဆောင်မှုတစ်ခု ပါရှိသည်။ လမ်းဘေးရှိ ကွန်ပြူတာသို့ ဒေတာပို့လွှတ်မှု မအောင်မြင်ပါက၊ စနစ်သည် ဒေတာကို ပြန်လည်ပေးပို့နိုင်ပြီး ဒေတာထူးခြားမှုနှင့် ခိုင်မာမှုကို သေချာစေသည်။
● အလေးချိန်အချက်အလက်ကို သတ်မှတ်ထားသော ဒေတာအင်တာဖေ့စ်မှတဆင့် နောက်ခံထိန်းချုပ်ကွန်ပျူတာသို့ ပို့နိုင်သည်။
● ဤစနစ်တွင် အမှားအယွင်းများကို ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်စစ်ဆေးခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် ပါရှိပြီး စက်ပစ္စည်း သို့မဟုတ် လိုင်းချို့ယွင်းမှု ဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ၊ စနစ်သည် သက်ဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက် အချက်အလက်များကို ရယူနိုင်သည်။
● စနစ်သည် ပိုင်ရှင်မဲ့မုဒ်တွင် အနှောက်အယှက်မရှိ၊ အဆက်မပြတ်နှင့် ရာသီဥတုအားလုံး၏ လုပ်ဆောင်ချက်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။
● ရှေ့နှင့်နောက် လိုင်စင်နံပါတ်များ မကိုက်ညီသော တစ်ပိုင်းတွဲယာဉ်များအတွက်၊ စနစ်သည် ရှေ့လိုင်စင်နံပါတ်ပြားနှင့် နောက်တွဲနံပါတ်နှစ်ခုစလုံးကို ဖမ်းယူရန်အတွက် နောက်ယာဉ်ကို ဖမ်းယူသည့်စနစ်တွင် ထည့်သွင်းပေးပါသည်။
● စနစ်သည် တန်ပိုတင်ယာဉ်များ၏ မြင်ကွင်းကျယ်ပုံနှစ်ပုံကို ဖမ်းယူနိုင်သည် (ယာဉ်၏မြင်ကွင်းအပြည့်အစုံ၊ လိုင်စင်နံပါတ်ပြား၊ အရောင်၊ မော်ဒယ်နှင့် ထင်ရှားသော ပထဝီဝင်အင်္ဂါရပ်များ အပါအဝင်)။
စနစ်အစိတ်အပိုင်းများ
မရပ်မနား အလေးချိန်ထိန်းသည့်စနစ်တွင် အရှိန်အဟုန်မြင့်သော အလေးချိန်ချိန်ခွင်စနစ်၊ ယာဉ်ခွဲခြားမှုစနစ်၊ ယာဉ်မှတ်သားမှုစနစ်၊ လမ်းဘေးဗီဒီယိုစောင့်ကြည့်စနစ်၊ လမ်းဘေးသတင်းထုတ်ပြန်မှုစနစ်နှင့် လမ်းဘေးသတင်းအချက်အလက် ပေါင်းစပ်ထုတ်လွှင့်မှုစနစ်တို့ ပါဝင်သည်။