လမ်းများ overload ထိန်းချုပ်မှုအတွက်တိုက်ရိုက်ဘက်အာဏာပိုင်စစ်ဆေးမှုဘူတာ၏အဓိကဒီဇိုင်း

နိဒါန်း

ထရပ်ကားများကိုတရားမ 0 င်တင်ရန်နှင့်အလွန်အကျွံတင်ခြင်းသည်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့်တံတားများစက်ရုံများကိုပျက်စီးစေရုံသာမကလမ်းအသွားအလာမတော်တဆမှုများနှင့်ပြည်သူများ၏ဘဝ၏လုံခြုံမှုကိုအလွယ်တကူဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ကိန်းဂဏန်းများအရထရပ်ကားများကြောင့်ယာဉ်တိုက်မှုအရယာဉ်တိုက်မှု၏ 80% ကျော်သည်အလွန်အကျွံနှင့် overloaded သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဆက်စပ်နေသည်။

ရိုးရာရေလွှမ်းမိုးခြင်းနှင့် overloaded သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစစ်ဆေးရေးဂိတ်စနစ်သည်ဥပဒေပြဌာန်းခြင်းနည်းလမ်းနည်းပါးသည်။ ၎င်းသည်ရေလွှမ်းမိုးသောယာဉ်ပျက်ကွက်မှုဖြစ်စဉ်ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အလွန်အမင်းနှင့်အလွန်အကျွံသုံးစွဲသောယာဉ်များကိုတိကျမှန်ကန်ပြီးထိရောက်သောထိန်းချုပ်မှုရရှိရန်အတွက်နာရီပတ် 0 န်းကျင်ရှိယာဉ်များဖြတ်သန်းသွားသောယာဉ်များ။ overloaded သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပြုအမူ၏အုပ်ချုပ်မှုကိုအားဖြည့်ရန်, အဝေးပြေးလမ်းဘေးအဆောက်အအုံများနှင့်ပြည်သူတို့၏ဘဝ၏လုံခြုံမှုကိုသေချာစေရန်အတွက်လမ်းပေါ်တွင်တိုက်ရိုက်အာဏာပိုင်များ၏လုံခြုံမှုစနစ်သည်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတွင်အပြည့်အ 0 အသုံးချနိုင်ပြီးအဝေးပြေးလမ်းမကြီးကိုကျော်လွှားနိုင်ခဲ့သည် ရလဒ်များနှင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးရေလွှမ်းမိုးမှုနှုန်းကိုထိန်းချုပ်ထားခြင်းအား 0.5% အတွင်းထိန်းချုပ်ထားပြီးတရားမ 0 င်ရေလွှမ်းမိုးခြင်းနှင့်သာမန်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများအလွန်အကျွံသုံးစွဲခြင်းနှင့်အလွန်အကျွံသုံးစွဲခြင်းတို့သည်လည်းထိထိရောက်ရောက်ထိန်းချုပ်ထားသည်။

တိုက်ရိုက်အာဏာပိုင်စနစ်၏မူဘောင်

1 ။ အုပ်ချုပ်မှုစနစ်၏မူဘောင်နှင့်လုပ်ဆောင်ချက်များ

တိုက်ရိုက်ဥပဒေပြဌာန်းခြင်းစနစ်သည်မြန်မြန်နှုန်းမြင့်ပြီးတိကျသောပြောင်းလဲနေသောသက်ရှိများသည်အလွန်အမင်းမြန်ဆန်သောသက်ကြီးရွယ်အိုများကို 0 င်ရောက်ခြင်းနှင့်သိပ္ပံနည်းကျနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာနည်းလမ်းများအပေါ်မှီခိုအားထားခြင်းရှိ, သက်သေအထောက်အထားများကိုရယူပါ, နောက်မှသူတို့ကိုအကြောင်းကြား။ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပါ။

အမျိုးသားကွန်ယက်စီမံခန့်ခွဲမှုသတင်းအချက်အလက်စနစ်ကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး 0 န်ကြီးဌာနမှ ဖွဲ့စည်း. တည်ဆောက်ပြီးတည်ဆောက်သည်။ ပြည်နယ်စနစ်အချက်အလက်များသည် 0 န်ကြီးဌာန၏အချက်အလက်များနှင့်အစိုးရအုပ်ချုပ်မှုဆိုင်ရာညှိနှိုင်းရေးညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုကိုအထောက်အပံ့ပေးပြီး, အလုပ်; ပြည်နယ်အဆင့်စီမံကိန်းကိုပြည်နယ် (ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသတွင်း, စည်ပင်သာယာ) သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနမှလုပ်ငန်းစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် 0 န်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းများ၏လုပ်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းများကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်ပြည်နယ် (ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသ, နှင့် 0 န်ကြီးဌာနအဆင့်စနစ်နှင့်ဆက်သွယ်ပါ။

Zhejiang ကိုဥပမာတစ်ခုအဖြစ်ယူပြီးပြည်နယ်၏ကွန်ယက်အုပ်ချုပ်မှုစနစ်သည်အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

1) ပြည်နယ်အုပ်ချုပ်မှုပလက်ဖောင်း

၎င်းသည်ပြည်နယ်၏ကွန်ယက်အုပ်ချုပ်မှုစနစ်တွင်အဓိကပလက်ဖောင်းခြောက်ခု၏အခန်းကဏ် plays မှအဓိကပလက်ဖောင်းခြောက်ခုနှင့်အခြေခံဒေတာဖလှယ်မှုပလက်ဖောင်း, အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာပြစ်ဒဏ်ပလက်ဖောင်း, ဒေတာဗေ့စ်, လိုသုတေသနဒေတာဘေ့စ်နှင့်ဥပဒေစိုးမိုးရေး 0 န်ထမ်းဒေတာဘေ့စ်ကိုရရှိရန်ပြည်နယ်အစိုးရ 0 န်ဆောင်မှုကွန်ယက်နှင့်ဆက်သွယ်ပါ။ ကုန်တင်ယာဉ်သတင်းအချက်အလက်နှင့်ယာဉ်မောင်းသတင်းအချက်အလက်များကိုရယူရန်ယာဉ်ကြောရဲတပ်ဖွဲ့စနစ်နှင့်အတူဆိုက်ကပ်ခြင်း, တရားမဝင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသတင်းအချက်အလက်များကိုကူးယူခြင်း, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း, ကုန်တင်ယာဉ်များစသဖြင့်သတင်းအချက်အလက်ရယူရန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်နှင့်အတူဆိုက်ကပ်ခြင်းနှင့်တရားမဝင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသတင်းအချက်အလက်များကိုကူးယူခြင်း, အုပ်ချုပ်မှုဘူတာရုံ၏စည်းလုံးရေးစာရွက်စာတမ်းများနှင့် Blacklist / Blacklist / Blacklist / Blacklist / Blacklist Management, ကြီးမားသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးခရီးစဉ်တစ်ခုအတွက်တစ်နာရီပြစ်ဒဏ်တစ်ခု၏အရန်အုပ်စိုးမှုကိုနားလည်သဘောပေါက်ပါ။ ပြည်နယ်၏စောင့်ကြည့်လေ့လာရေးဘူတာများ၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကိုအကဲဖြတ်ရန်နှင့်အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် Super-control စီးပွားရေးလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကိုအကဲဖြတ်ခြင်း, ဒေတာများ၏စာရင်းအင်းများနှင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းအားဖြင့်ပြည်နယ်အုပ်ချုပ်ရေးအာဏာနှင့်စူပါအုပ်ချုပ်ရေးမူဝါဒကိုအကဲဖြတ်သည်။ အဆင့်တိုင်းရှိအုပ်ချုပ်မှု၏လုပ်ရပ်အတွက်သက်ဆိုင်ရာဥပဒေနှင့်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများများကိုစည်းမျဉ်းဥပဒေများပေးရန်နှင့်ပြည်နယ်, စည်ပင်သာယာတွင်စီးပွားရေးဒေတာဘေ့စ်ကိုတည်ထောင်ရန်နှင့်ခရိုင်အဆင့်ဆင့်တွင်စီးပွားရေးဒေတာဘေ့စ်တစ်ခုကိုတည်ထောင်ပါ။

2) စီရင်စုအဆင့်အုပ်ချုပ်မှု Super Module

ဥပဒေစိုးမိုးရေးဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်များကိုရှင်းလင်းပြောကြားခြင်း, ဥပဒေစိုးမိုးရေးစစ်ဆေးခြင်း, ဥပဒေစိုးမိုးရေးစစ်ဆေးခြင်း, ဥပဒေစိုးမိုးရေးစစ်ဆေးခြင်း, ဒေသန္တရမြို့တော်ကိုစီမံခန့်ခွဲခြင်း, စီးပွားရေးဖြန့်ကျက်ခြင်း,

3) ခရိုင်နှင့်ခရိုင်အုပ်ချုပ်မှုစနစ်

လက်ကျချေပိုင်သည့်ကျော်လွန်သောရှာဖွေတွေ့ရှိသည့်ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုနေရာများနှင့်အဆောက်အအုံများကိုလက်ခံခြင်းနှင့်သိမ်းဆည်းခြင်း (ကျော်ကြားသောရှာဖွေတွေ့ရှိအချက်အလက်များ, ရုပ်ပုံများနှင့်ဗွီဒီယိုများအပါအ 0 င်) ၏အချက်အလက်များကိုလက်ခံပါ။ ဒေသတွင်းနှင့်ခရိုင်နှင့်ခရိုင်တွင်မှတ်တမ်းများ, ဖိုင်မော်ကွန်းတိုက်နှင့်သက်ဆိုင်ရာစာရင်းဇယား,

4) တိုက်ရိုက်ဘက်မြှုတ်စစ်ဆေးရေးစခန်းများ

လမ်းပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည့် forensics ပစ္စည်းကိရိယာများကို ဖြတ်. Consics ပစ္စည်းကိရိယာများမှတစ်ဆင့်အလေး,

2 ။ တိုက်ရိုက်အာဏာပိုင်စနစ်၏ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် function ကို

တိုက်ရိုက်အာဏာပိုင်များ၏နယ်ပယ်သုံးပစ္စည်းများ (ပုံ 1 ကိုကြည့်ပါ) အဓိကအားဖြင့်အလိုအလျောက်အလေးချိန်နှင့်ထောက်လှမ်းရေးကိရိယာများ, ယာဉ်ဖမ်းယူခြင်းနှင့်မှတ်ပုံတင်ပစ္စည်းကိရိယာများ, တရားမ 0 င်အပြုအမူဆိုင်ရာအသိပေးချက်ပစ္စည်းများ,

1) အလေးချိန်အာရုံခံကိရိယာများ, အလေးချိန်အာရုံခံကိရိယာများ (စက်မှုကွန်ပျူတာများ), ကားများဖြန့်ဖြူးသူများစသည်တို့အပါအ 0 င်အလေးချိန်ရှိသော Corputors များ,

2) အမြင့်ဆုံးသောအသိအမှတ်ပြုခြင်းနှင့်ဖမ်းယူခြင်းဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာများ - လိုင်စင်ပြားများ, ခန္ဓာကိုယ်အခြေအနေများ, မော်တော်ယာဉ်များကိုခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်သောအရောင်များနှင့်အရောင်များအပါအ 0 င်မော်တော်ယာဉ်များ၏ပုံများကိုစုဆောင်းရန်အသုံးပြုသည်။

3) ဗွီဒီယိုစောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာများ - ထရပ်ကားများအတွက်အလိုအလျောက်အလေးချိန်စုံထောက်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုရယူရန်ဗွီဒီယိုစောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာများအသုံးပြုခြင်းနှင့်ဗွီဒီယိုစောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာများမှရရှိသောစောင့်ကြည့်လေ့လာမှုအချက်အလက်များကိုသက်သေအဖြစ်အသုံးပြုနိုင်သည်။

4. သတင်းအချက်အလက်ဖြန့်ချိပစ္စည်းကိရိယာများ - သတင်းအချက်အလက်ဘုတ်အဖွဲ့တွင်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်ကျော်ကြားသောယာဉ်များမှတစ်ဆင့်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်ကျော်လွှားနိုင်သည့်ယာဉ်ကိုအချိန်မှန်ပေးရန်နှင့်ထရပ်ကားမောင်းသူအားအနီးဆုံးချဒ်သို့ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်။

ရွေ့လျားမှုဖြေရှင်းချက်အတွက်အလေးချိန်

တိုက်ရိုက်အာဏာတော်ရှာဖွေရန်အချက်များ၏ဒီဇိုင်း

စီမံကိန်းအတွက်ရွေးချယ်မှု

Overkill ၏ထိရောက်မှုကိုတိုးတက်စေရန်အတွက်တိုက်ရိုက်အာဏာပိုင်များ၏စစ်ဆေးမှုဘူတာများကို "Playall စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းနှင့်ပေါင်းစည်းထားသည့်အပြင်အဆင်" ၏နိယာမနှင့်အညီရွေးချယ်ထားသင့်သည်။

1) ထရပ်ကားများသည်အလွန်အမင်းနက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းသို့မဟုတ်ကုန်တင်ကားများသည်လမ်းကိုဖြတ်သန်းရမည်။

2) သော့ချက်အကာအကွယ်ပေးထားသောတံတားများနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောလမ်းများ,

3) ပြည်နယ်နယ်နိမိတ်, စည်ပင်သာယာနယ်နိမိတ်နှင့်အခြားအုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာဒေသများ Junction လမ်းများ,

4. ယာဉ်များအတွက်လွယ်ကူသောကျေးလက်ဒေသလမ်းများ။

2 ။ အလေးချိန်ဒီဇိုင်းကိုအလေးချိန်

2.1 ။ ပြောင်းလဲနေသောထရပ်ကားအကြေးခွံများ

Dynamic Truck စကေးသည် Longitudinal Mass (စုစုပေါင်းအလေးချိန်), 0 င်ရိုးများ 0 င်ရိုးကိုတိုင်းတာရန်အသုံးပြုသောအလိုအလျောက်အလေးချိန်ရှိသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

Device, Data Processer အပိုင်းနှင့် Displual The Displual The Display Prock ကိုရေးစပ်ထားသည့်ရေးစပ်ထားသည့်အရာဖြစ်သည်။ မတူညီသောလေကြောင်းလိုင်းများအရပြောင်းလဲနေသောထရပ်ကားအကြေးခွံများကိုမော်တော်ယာဉ်အမျိုးအစား, Axle Load type, နှစ်ချက်ပလက်ဖောင်းအမျိုးအစား, AXLE Group အမျိုးအစား, လေယာဉ်တင်သင်္ဘော၏အလုပ်လုပ်နိူင်ငံရေးသည်တာယာဝန်ကိုဝက်ဝံဖြင့်ပြုလုပ်သောအခါ၎င်းသည် amplification and signal text myanmar မှတစ်ဆင့်ယာဉ်အစုလိုက်အပြုံလိုက်သို့ပြောင်းရန်ဖြစ်သည်။ အမျိုးအစား။

ရှာဖွေခြင်း၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းခြင်း၏အခြေအနေအရသင့်လျော်သောပြောင်းလဲနေသောထရပ်ကားကိုလမ်းအခြေအနေများနှင့်အညီရွေးချယ်ထားသင့်သည်။ တန်းစီနိုင်ပြီးမရပ်တန့်သောမှတ်တိုင်များကို ဖြတ်. ဖြတ်သန်းသွားသောထရပ်ကားများတိကျစွာကွဲကွာနိုင်သည်။

2.2 ။ outfield ပစ္စည်းကိရိယာများဖြန့်ကျက်

ပုံ 2 သည်တိုက်ရိုက်အာဏာပိုင်များ၏ပုံမှန်အုတ်မြစ်၏ပုံမှန်အတိုင်းအလွှာပုံနှင့်ဇယား 1 သည်အဓိကပစ္စည်းကိရိယာများ၏လုပ်ဆောင်ချက်များဖြစ်သည်။ တိုက်ရိုက်အာဏာပိုင်များကိုလမ်းခင်းရန်လမ်းပေါ်တွင်သတ်မှတ်ထားသည့်အခါပြောင်းလဲနေသောထရပ်ကားတစ်စင်းကိုလမ်းဖြတ်လမ်းတစ်ခုလုံးတွင်တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။ အလေးချိန်မှရှောင်ရှားသောယာဉ်များကိုရှောင်ရှားရန်ကားမောင်းခြင်းနှင့်စီးနင်းမှုကိုထည့်သွင်းသင့်သည်။

ရွေ့လျားမှုဖြေရှင်းချက်အတွက်အလေးချိန်

ပုံ 2 ။ တိုက်ရိုက်အာဏာပိုင်များအငှားပုံ၏ပုံမှန်ပုံ

စားပွဲတင် 1. ကစ်စက်ကိရိယာအလုပ်လုပ်ရန်လိုအပ်ချက်များ

ကိရိယာ၏အမည် အဓိကအင်္ဂါရပ်လိုအပ်ချက်များ:
1 ပြောင်းလဲနေသောထရပ်ကားအကြေးခွံများ ၎င်းသည် 0 င်ရိုး, မြန်နှုန်း, တစ်ခုတည်းသော 0 င်ရိုး 0 င်ရိုးအရေအတွက်, စုစုပေါင်း 0 င်ရိုး, ၎င်းသည် Quighting Mode ကိုကုန်တင်ယာဉ်ဖြင့်တဆင့်ခွဲခြားနိုင်သည်။ လမ်းကြောအပြောင်းအလဲများနှင့်မြန်ဆန်သောအရှိန်အဟုန်များကဲ့သို့သောပုံမှန်မဟုတ်သောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများကိုကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်ရှေ့ပြေးထရပ်ကားကိုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အားစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သို့ကူးယူခြင်းအားဖြင့်သတင်းအချက်အလက်များကိုကြာရှည်စွာထုတ်လွှင့်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်ပိုင်ရှင်မဲ့ပြည်နယ်တွင်ရာသီဥတုအခြေအနေနှင့်မပြတ်မတောက်မလောင်ကျွမ်းသောရာသီဥတုအခြေအနေနှင့်တွေ့ဆုံနိုင်သည်။ ဒါဟာအမှားကိုယ်ပိုင်စမ်းသပ်မှု function ကိုရှိသင့်သည်
2 လိုင်စင် plate အသိအမှတ်ပြုခြင်းနှင့်ဖမ်းယူပစ္စည်းကိရိယာများ ဖြည့်စွက်သည့်အလင်းသို့မဟုတ်တောက်ပသောအလင်းရောင်တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။ လိုင်စင်ပြားနံပါတ်ကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖမ်းယူနိုင်ပြီးသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်ရာပြင်ဆင်မှုဖွဲ့စည်းမှုရှိကြောင်း, Freight Card နံပါတ်ပြား၏ပုံရိပ်များကိုအပြည့်အ 0 frame jpg format ဖြင့်ဖမ်းယူနိုင်စွမ်း; ၎င်းသည်ရှေ့တန်း၏မြင့်မားသောအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်ကိုဖော်ပြချက် 1 ခုကိုရိုက်ကူးနိုင်ပြီးရုပ်ပုံအချက်အလက်များအရ, ကား, ယာဉ်မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့်ဖမ်းယူခြင်းဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာများသည်ဘေးထွက်ထောင့်များမှထောင့်များစွာမှထောင့်များစွာမှမမှတ်သောရပ်တန့်ခြင်းမရှိသောစစ်ဆေးမှုကို ဖြတ်. ဖြတ်သန်းသွားသောယာဉ်၏ပုံရိပ်ကိုဖမ်းယူနိုင်ပြီး, ပုံ၏သတင်းအချက်အလက်အရခန္ဓာကိုယ်၏အရောင်နှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ပစ္စည်းများ၏အခြေခံအခြေအနေ, ယာဉ်မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့်ဖမ်းယူထားသောပစ္စည်းကိရိယာများသည်အမှားကိုယ်စားမိမိကိုယ်ကိုစစ်ဆေးခြင်း function ကိုရှိသင့်သည်။ ပုံမှန်မဟုတ်သောဖြစ်ရပ်ဖမ်းယူကိရိယာသည်ပုံမှန်မဟုတ်သောမော်တော်ယာဉ်ဖြတ်ကူးခြင်းနှင့်သိပ်သည်းသောလိုင်း၏ထောက်လှမ်းမှုကိုအထောက်အကူပြုသည်။
3 ဗွီဒီယိုစောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာများ ရှေ့နေ့ကပုံရိပ်တွေဟာအနည်းဆုံး 2 သန်း pixels ဖြစ်သင့်ပြီးဒေါသထွက်သင့်တယ်။
4 သတင်းအချက်အလက်ထုတ်ဝေရေးပစ္စည်းကိရိယာများ ၎င်းသည်ယာဉ်မောင်းကိုအမှန်တကယ်အချိန်မီရေလွှမ်းမိုးသောယာဉ်မောင်းသူထံသို့ရေလွှမ်းမိုးသောရှာဖွေတွေ့ရှိမှုသတင်းအချက်အလက်များကိုကျော်လွှားနိုင်သင့်သည်။

မော်တော်ယာဉ်ကိုပိတ်ထားရန်သံသယရှိသူကိုရှာဖွေတွေ့ရှိပါကလိုင်စင်ပြားကိုပြောင်းလဲနိုင်သောသတင်းအချက်အလက်ဘုတ်အဖွဲ့မှတစ်ဆင့်ပြ processing အတွက်အနီးအနားရှိရေဘေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစစ်ဆေးရေးဂိတ်သို့ညွှန်ကြားလိမ့်မည်။ သတင်းအချက်အလက်ဘုတ်အဖွဲ့နှင့်တက်ကြွသောထရပ်ကားစကေးအကြားသတ်မှတ်ခြင်းအကွာအဝေးသည်ယာဉ် Vision ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းသင့်ပြီးသင့်တော်သော variable information board အမျိုးအစားကိုရွေးချယ်ရန်နှင့်လမ်းအခြေအနေများအရအကွာအဝေးကိုရွေးချယ်ရန်အကြံပြုသည်။ သတင်းအချက်အလက်ဘုတ်အဖွဲ့နှင့်တက်ကြွသောထရပ်ကားအကြားအကွာအဝေးအကြားအကွာအဝေးသည်ယာဉ်မောင်း၏အခြေအနေများကြောင့်ယာဉ်မောင်း၏မြင်သာမှုလိုအပ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီပါကထရပ်ကား၏မောင်းနှင်မှုမြန်နှုန်းကိုကန့်သတ်ရန်သို့မဟုတ်သတင်းအချက်အလက်ဘုတ်အဖွဲ့၏ထောင့်ကိုကန့်သတ်ရန်အကြံပြုသည် ယာဉ်မောင်းရဲ့မြင်သာမှုအချိန်။

3 ။ အလေးချိန်အမှားများကိုလျှော့ချရန်အစီအမံများ၏ဒီဇိုင်း

တစ်ပြိုင်နက်တည်းတွင် overload ခွဲတမ်းများအရ 1 ~ 80km / H ကိုအမြန်နှုန်းဖြင့်အသုံးပြုသောအနေဖြင့်လေယာဉ်နှင့်ကုန်တင်ကုန်ချမှု၏စုစုပေါင်းအလေးချိန်သည် 10 နှစ်နှင့်ထိုလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးသင့်သည် မော်တော်ယာဉ်၏စုစုပေါင်းအလေးချိန်၏သဘောတူညီထားသောစစ်မှန်တဲ့တန်ဖိုးရာခိုင်နှုန်းမှာပထမဆုံးစစ်ဆေးခြင်းနှင့်နောက်ဆက်တွဲစစ်ဆေးမှု၏အမှားထက်မပိုပါ

± 5.00% နှင့်အသုံးပြုသောစမ်းသပ်မှုအမှား± 10.0% ထက်မကျော်လွန်ပါဘူး။

အလေးချိန်ရှိရန်ပြင်ဆင်မှုများဖြစ်ပေါ်နေသောအမှားများကိုအလေးထားရန်အကြောင်းရင်းများကိုလျှော့ချရန်ဒေသတွင်းရှိကျောက်ခင်းရှေ့တွင်နှင့်အပြီးအလေးချိန်နှင့်အပြီးအလေးချိန်သက်ရောက်သောနေရာများနှင့်ချိန်ခွင်လျှာအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသောကျောက်ခင်းသည်အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသင့်သည်။

1. longitudinal slope သည် 2% ထက်မပိုစေသင့်ပါ။

2) ဘိလပ်မြေကျောက်ခင်းကျောက်မီးသွေးကျောက်တုံးကျောက်တုံးကျောက်တုံးကျောက်တုံးသည်နောက်ခံဘိလပ်မြေကွန်ကရစ်နှင့်လက်ရှိဘိလပ်မြေမျက်နှာပြင်အကြားလည်စည်းလှံတံနှင့်ဖြည့်ပွဲကိုစီစဉ်ထားသည်။

3. ကတ်တရာခင်းရှေ့တွင်ရှိသည့်အခါနောက်ခံဘိလပ်မြေကွန်ကရစ်နှင့်ရှိပြီးသားကတ်တရာမျက်နှာပြင်အကြား gradient transitionation ကိုလက်ခံသည်။ ဦး တည်ချက်အာဏာတည်ဌာန

ရွေးချယ်ရေးအချက်များသည်အောက်ပါလမ်းကဏ် on တွင် install လုပ်ခြင်းကိုရှောင်ရှားသင့်သည်။

1) အဆင့်အတန်းမှ 200 မီတာအတွင်းရှိလမ်းအပိုင်း,

2. လမ်းအပိုင်းသို့လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်း,

3) ကုန်းတွင်းပိုင်း (Aerodynamic သွဇာလွှမ်းမိုးမှု) နှင့်ချဉ်းကပ်တံတား (ဆင်းရဲသောတူညီမှု) ကဏ် sections များ,

4) ယာဉ်များအပေါ်တက်ကြွသောသက်ရောက်မှုရှိမည့်တံတားများသို့မဟုတ်အခြားအဆောက်အအုံများအပိုင်းများ,

5) ရေဒီယိုဂီယာဘူတာရုံများနှင့်အနီးရှိရေဒီယိုဂီယာဘူတာရုံများနှင့်မီးရထားလမ်းများအနီးရှိ sections များအမြင့်စွမ်းအားလိုင်းများအောက်တွင်ရှိသည်။

ထို့အပြင်ယာဉ်၏မောင်းနှင်အပြုအမူကြောင့်ဖြစ်သောအလေးချိန်အမှားကိုလျှော့ချရန်အတွက်အောက်ပါအစီအမံများကိုအလေးအနက်ထားသည့်ကဏ် section တွင်ပြုလုပ်သင့်သည်။

1) ယာဉ်မောင်းလမ်းကြောင်းသည်လမ်းသွပ်မျိုးစုံဖြစ်သည့်အခါလမ်းဘေးခွဲဝေမှုလိုင်းသည်အစိုင်အခဲလိုင်းကိုမွေးစားသည်။

2) လမ်းအပိုင်းအစသည်ကောင်းမွန်ပြီးမြန်ဆန်လွယ်ကူပြီးလွယ်ကူပြီးလွယ်ကူပြီးလွယ်ကူစွာတည်ဆောက်နိုင်သည့်အတွက်ထရပ်ကားမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်လက်မှတ်ထိုးခြင်း area ရိယာရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားပါ။

3. မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာအပြုအမူများကိုနှိမ်နင်းနိုင်ရန်အတွက်လိုင်စင်ပြားပြားများကိုပိတ်ဆို့ခြင်း,

ကောက်ချက်

အချုပ်အားမြှင့်တင်ရန်တိုက်ရိုက်စစ်ဆေးရန်အချက်အလက်များကိုဒေသဆိုင်ရာလမ်းကွန်ယက်, လမ်းများနှင့်ပတ်ဝန်းကျင်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုနားလည်ပြီးနားလည်မှုများအပေါ်ပိုမိုသိရှိထားသင့်သည်။ စစ်ဆင်ရေးနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွက်အမှားများ။ အလေးချိန် - ရွေ့လျားမှုဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်အတွက်စီမံခန့်ခွဲမှုအခွင့်အလမ်းများကိုအကာအကွယ်ပေးရန်နှင့်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာရွေးချယ်ခြင်းအပြင်စီမံခန့်ခွဲမှုအာဏာပိုင်များကိုရှင်းလင်းရန်, အရင်းအမြစ်ကနေအပြုအမူ။

ရွေ့လျားမှုဖြေရှင်းချက်အတွက်အလေးချိန်

enviko နည်းပညာကုမ္ပဏီလီမိတက်

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Chengdu Office: နံပါတ် 2004, ယူနစ် 1, အဆောက်အအုံ 2, အမှတ် 158, Tianfu 4th Street, Tianfu 4 လမ်း,

ဟောင်ကောင်ရုံး - 8F, Cheung Wang အဆောက်အအုံ, 251 San Wui လမ်း, ဟောင်ကောင်

စက်ရုံ - 36, ဂျင်ဂျင်နင်စက်မှုဇုန်, ဂျင်ဂျင်စ်စက်မှုဇုန်, Mianyang City, Sichuan ပြည်နယ်,


Post Time: Mar-09-2024