AVC (အလိုအလျောက်ယာဉ်အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း) အတွက် Piezoelectric Traffic Sensor
အတိုချုံးဖော်ပြချက်-
CET8311 အသိဉာဏ်အသွားအလာအာရုံခံကိရိယာကို လမ်းပေါ်တွင် သို့မဟုတ် လမ်းအောက်တွင် အမြဲတမ်း သို့မဟုတ် ယာယီတပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ဒီဇိုင်းဆွဲထားသည်။ အာရုံခံကိရိယာ၏ထူးခြားသောဖွဲ့စည်းပုံသည် လိုက်လျောညီထွေရှိသောပုံစံဖြင့် လမ်းအောက်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်စေပြီး လမ်း၏ပုံစံနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ အာရုံခံကိရိယာ၏ ပြားချပ်ချပ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ကွေးညွတ်ခြင်း၊ ကပ်လျက်လမ်းကြားများနှင့် ယာဉ်အနီးသို့ ကွေ့ကောက်သောလှိုင်းများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လမ်းဆူညံသံများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ လူသွားလမ်းပေါ်ရှိ သေးငယ်သော ခွဲစိတ်မှုသည် လမ်းမျက်နှာပြင် ပျက်စီးမှုကို လျော့နည်းစေပြီး တပ်ဆင်မှု အရှိန်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး တပ်ဆင်မှုအတွက် လိုအပ်သော လိမ်းဆေးပမာဏကို လျှော့ချပေးသည်။
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
Enviko WIM ထုတ်ကုန်များ
ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား
နိဒါန်း
CET8311 အသိဉာဏ်အသွားအလာအာရုံခံကိရိယာကို လမ်းပေါ်တွင် သို့မဟုတ် လမ်းအောက်တွင် အမြဲတမ်း သို့မဟုတ် ယာယီတပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ဒီဇိုင်းဆွဲထားသည်။ အာရုံခံကိရိယာ၏ထူးခြားသောဖွဲ့စည်းပုံသည် လိုက်လျောညီထွေရှိသောပုံစံဖြင့် လမ်းအောက်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်စေပြီး လမ်း၏ပုံစံနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ အာရုံခံကိရိယာ၏ ပြားချပ်ချပ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ကွေးညွတ်ခြင်း၊ ကပ်လျက်လမ်းကြားများနှင့် ယာဉ်အနီးသို့ ကွေ့ကောက်သောလှိုင်းများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လမ်းဆူညံသံများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ လူသွားလမ်းပေါ်ရှိ သေးငယ်သော ခွဲစိတ်မှုသည် လမ်းမျက်နှာပြင် ပျက်စီးမှုကို လျော့နည်းစေပြီး တပ်ဆင်မှု အရှိန်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး တပ်ဆင်မှုအတွက် လိုအပ်သော လိမ်းဆေးပမာဏကို လျှော့ချပေးသည်။
CET8311 intelligent traffic sensor ၏ အားသာချက်မှာ တိကျသော အမြန်နှုန်းအချက်ပြခြင်း၊ အစပျိုးအချက်ပြခြင်းနှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကဲ့သို့သော တိကျပြီး တိကျသောဒေတာကို ရရှိနိုင်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူမှုတို့ဖြင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အသွားအလာ အချက်အလက် စာရင်းဇယားများကို တုံ့ပြန်နိုင်သည်။ မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်၊ အဓိကအားဖြင့် axle နံပါတ်၊ wheelbase၊ ယာဉ်အမြန်နှုန်းကိုစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ယာဉ်အမျိုးအစားခွဲခြင်း၊ ရွေ့လျားနေသောအလေးချိန်နှင့် အခြားအသွားအလာနေရာများတွင် အဓိကအသုံးပြုသည်။
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ
ဥပမာ- L=1.78 မီတာ၊ အာရုံခံကိရိယာ၏အရှည် 1.82 မီတာ; စုစုပေါင်းအရှည် 1.94 မီတာ
| အာရုံခံ အရှည် | ကြေးဝါအရှည်ကို မြင်နိုင်သည်။ | စုစုပေါင်းအရှည် (အဆုံးများအပါအဝင်) |
| 6'(1.82m) | 70''(1.78m) | 76''(1.93m) |
| 8'(2.42m) | 94''(2.38m) | 100''(2.54m) |
| 9'(2.73m) | 106''(2.69m) | 112''(2.85m) |
| 10'(3.03m) | 118''(3.00m) | 124''(3.15m) |
| 11'(3.33m) | 130''(3.30m) | 136''(3.45m) |
နည်းပညာဆိုင်ရာဘောင်များ
| မော်ဒယ်နံပါတ် | QSY8311 |
| အပိုင်းအရွယ်အစား | ～3×7mm2 |
| အရှည် | စိတ်ကြိုက်လုပ်နိုင်ပါတယ်။ |
| Piezoelectric ကိန်းဂဏန်း | ≥20pC/N အမည်ခံတန်ဖိုး |
| လျှပ်ကာခံနိုင်ရည် | ＞500MΩ |
| ညီမျှသောစွမ်းရည် | ～6.5nF |
| အလုပ်အပူချိန် | -25 ℃～60 ℃ |
| အင်တာဖေ့စ် | Q9 |
| တပ်ဆင်ခြင်းကွင်း | တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းကို အာရုံခံကိရိယာဖြင့် ချိတ်ပါ (နိုင်လွန်ပစ္စည်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းမဟုတ်ပါ)။ 1 pcs bracket တစ်ခုစီ 15 စင်တီမီတာ |
တပ်ဆင်ပြင်ဆင်ခြင်း။
လမ်းရွေးချယ်မှုအပိုင်း-
က) အလေးချိန်ကိရိယာများအတွက် လိုအပ်ချက်- အချိန်ကြာကြာ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု
ခ) လမ်းကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် လိုအပ်ချက်- တောင့်တင်းမှု
တပ်ဆင်နည်း
5.1 ဖြတ်တောက်ခြင်းအပေါက်-
| ခြေလှမ်းများ | ပုံ |
| ၁) ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်၏ ရှေ့တွင် သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များ ထားရှိသင့်သည်။၂) မျဉ်းဆွဲ- အာရုံခံကိရိယာထားရှိရာနေရာကို ဆွဲပြီး အမှတ်အသားပြုလုပ်ရန် တိပ်များ၊ ကျောက်တုံးခဲတံနှင့် မင်ဖောင်တိန်ကို အသုံးပြုကာ၊ လမ်းဘေးသို့ ချိတ်ဆက်ရန် ကေဘယ်ကြိုးများ ရှည်လျားကြောင်း သေချာပါစေ။ အစိုးရအဖွဲ့ဝင်။၃) ဖြတ်တောက်သည့်အပေါက်- အမှတ်အသားမျဉ်းတစ်လျှောက် လမ်းပေါ်တွင် စတုရန်းအပေါက်တစ်ခုကို ဖွင့်ရန် ဖြတ်စက်ကို အသုံးပြုပါ။ groove ၏ အပိုင်းဖြတ်ပိုင်း အတိုင်းအတာကို သတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေးအတွင်း တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ထားသင့်သည် (ညာဘက်ခြမ်းရှိ ပုံတွင်ကြည့်ပါ)။ အာရုံခံကိရိယာ၏အရှည်အရ၊ groove ၏အတိမ်အနက်ကို 50mm (အာရုံခံကိရိယာအထွက်ခေါင်းနှင့်အဆုံးအထိလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်)။ 4) လမ်းဖောက်ခြင်း၊ugroove နှင့် groove ၏အောက်ခြေကိုချုံ့ရန်တူတစ်ခု။ groove ၏အောက်ခြေကိုတတ်နိုင်သမျှချောမွေ့စွာဖြတ်တောက်သင့်သည်။ ပုံဆွဲပုံအရ- မှန်ကန်သောရုပ်ပုံနှင့် သက်ဆိုင်ရာ အခြေခံတည်ဆောက်ပုံများ။ အဓိကပစ္စည်းများ- လမ်းဖြတ်တောက်ခြင်းစက်၊ ရိုက်ခတ်သံတူ၊ ပေါက်ပြား၊ တူး။ မှတ်ချက် - mounting groove ၏ crushing depth ကို ထိန်းချုပ်ပါ။ အလွန်တိမ်နေပါက၊ အာရုံခံကိရိယာနှင့် ကွင်းပိတ်ကို ထိုင်၍မရပါ။ အရမ်းနက်ရင် grout ပမာဏကြီးမားလိမ့်မည်။ groutကြီးမားလိမ့်မည်။ | 1) Cross Section dimension A=20mm(±3mm)mm့B=30(±3mm)mm 2) Groove ၏အရှည် အပေါက်၏အရှည်သည် အာရုံခံကိရိယာ၏ စုစုပေါင်းအရှည်၏ 100 မှ 200 မီလီမီတာထက် ပိုနေသင့်သည်။ အာရုံခံကိရိယာ စုစုပေါင်းအရှည်- i=L+165mm၊ L သည် ကြေးဝါအရှည်အတွက်ဖြစ်သည် (တံဆိပ်ကိုကြည့်ပါ)။ |
5.2 သန့်ရှင်းခြောက်သွေ့သော အဆင့်များ
1၊ အိုးခွက်ပန်းကန်များကို ဖြည့်ပြီးနောက် လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ကောင်းမွန်စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်စေရန်အတွက် တပ်ဆင်အပေါက်အား ဖိအားမြင့် သန့်စင်ဆေးဖြင့် ဆေးကြောသင့်ပြီး groove ၏ မျက်နှာပြင်ကို စတီးဖြီးဖြင့် ဆေးကြောရမည်၊ လေဖိအားပေးစက်/ ဖိအားမြင့်လေသေနတ် သို့မဟုတ် လေမှုတ်စက်ကို ရေခြောက်စေရန် သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ပြီးနောက် အသုံးပြုသည်။
2၊ အမှိုက်များကို သန့်စင်ပြီးပါက ဆောက်လုပ်ရေး မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ လွင့်နေသော ပြာများကို လည်း သန့်စင်ပေးသင့်ပါသည်။ စုဆောင်းထားသောရေ သို့မဟုတ် သိသာထင်ရှားသောအစိုဓာတ်ရှိနေပါက၊ လေကိုအခြောက်ခံရန် လေစုပ်စက် (ဖိအားမြင့်လေသေနတ်) သို့မဟုတ် လေမှုတ်စက်ကိုအသုံးပြုပါ။
3၊ သန့်ရှင်းရေးပြီးသောအခါ၊ တံဆိပ်ခတ်ထားသောတိပ် (အကျယ် 50 မီလီမီတာထက်ကြီးသော) ကို အသုံးပြုသည်။
အညစ်အကြေးများကို ညစ်ညမ်းစေခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ထစ်ပတ်ပတ်လည်ရှိ လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်သို့။
5.3 ကြိုတင်ထည့်သွင်းခြင်း စမ်းသပ်ခြင်း။
1၊ စမ်းသပ်နိုင်စွမ်း- ကေဘယ်ကြိုးဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အာရုံခံကိရိယာ၏ စုစုပေါင်းစွမ်းရည်ကို တိုင်းတာရန် ဒစ်ဂျစ်တယ် ဘက်စုံမီတာကို အသုံးပြုပါ။ တိုင်းတာသည့်တန်ဖိုးသည် သက်ဆိုင်ရာ အရှည်အာရုံခံကိရိယာနှင့် ကေဘယ်ဒေတာစာရွက်မှ သတ်မှတ်ထားသည့် အကွာအဝေးအတွင်း ဖြစ်သင့်သည်။ စမ်းသပ်သူ၏ အကွာအဝေးကို အများအားဖြင့် 20nF သို့ သတ်မှတ်ထားသည်။ အနီရောင် ပလေတပ်ကို ကေဘယ်ကြိုး၏ အူတိုင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အနက်ရောင် ပလေတပ်ကို ပြင်ပအကာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ချိတ်ဆက်မှုနှစ်ခုစလုံးကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အဆုံးသတ်မထားသင့်ကြောင်း သတိပြုပါ။
2၊ စမ်းသပ်မှု ခံနိုင်ရည်- ဒစ်ဂျစ်တယ် ဘက်စုံမီတာဖြင့် အာရုံခံကိရိယာ၏ အစွန်းနှစ်ဖက်ရှိ ခံနိုင်ရည်အား တိုင်းပါ။ မီတာကို 20MΩဟု သတ်မှတ်ရပါမည်။ ဤအချိန်တွင်၊ နာရီပေါ်တွင်ဖတ်ခြင်းသည် 20MΩ ကျော်လွန်သင့်သည်၊ အများအားဖြင့် "1" ဖြင့်ညွှန်ပြသည်။
၅.၄ တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းကို ပြင်ပါ။
| ခြေလှမ်းများ | ပုံ |
| 1) အာရုံခံကိရိယာကို ထုပ်ပိုးပြီး အာရုံခံကိရိယာသည် နဂိုအတိုင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အာရုံခံကိရိယာကို ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းနေစေရန် အာရုံခံကိရိယာကို ဖြောင့်အောင်ထားပါ။2) သေတ္တာအတွင်းရှိ တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းပိတ်ကို ဖွင့်ပြီး အာရုံခံကိရိယာတစ်လျှောက် ကွင်းစကိတ်ကို 15 စင်တီမီတာ အကွာအဝေးတွင် တပ်ဆင်ပါ။3) တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းကို အာရုံခံကိရိယာဖြင့် တွဲထားပါ။ cutting slot ထဲသို့။ ကွင်းများအားလုံး၏အပေါ်ဘက်မျက်နှာပြင်သည် လမ်းမျက်နှာပြင်မှ 10mm ခန့်အကွာတွင်ရှိသည်။ 4) အာရုံခံကိရိယာ၏အဆုံးကို 40° အောက်သို့ကွေးပါ၊ အဆစ်ကို 20° အောက်သို့ကွေးပါ၊ ထို့နောက် 20° အထက်သို့ ကွေးပါ။ |  အတိုင်းအတာ
|
5.5 လိမ်းဆေး ရောမွှေပါ။
မှတ်ချက်- ရောစပ်ခြင်းမပြုမီ ဆပ်ပြာ၏ညွှန်ကြားချက်များကို သေချာဖတ်ပါ။
1) အိုးကိုဖွင့်ပါ၊ ဖြည့်စွက်နှုန်းနှင့် လိုအပ်သော ပမာဏအတိုင်း ပမာဏအနည်းငယ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း အမှိုက်ကို ရှောင်ရှားရန် အကြိမ်အနည်းငယ် ပြုလုပ်ပါ။
2) သတ်မှတ်ထားသော အချိုးအတိုင်း သင့်လျော်သော အိုးခွက်စာ ပမာဏကို ပြင်ဆင်ပြီး လျှပ်စစ်သံတူဖြင့် မွှေစက် (၂ မိနစ်ခန့်) အညီအမျှ မွှေပေးပါ။
3) ပြင်ဆင်ပြီးပါက ရေပုံးအတွင်း ခိုင်မာမှုကို ရှောင်ရှားရန် မိနစ် 30 အတွင်း အသုံးပြုပါ။
5.6 ပထမဦးစွာ လိမ်းဆေးဖြည့်ခြင်း အဆင့်များ
1) ဆပ်ပြာကို အလျားလိုက် အညီအမျှလောင်းပါ။
2) ရေဖြည့်သည့်အခါ၊ လောင်းစဉ်အတွင်း အရှိန်နှင့် ဦးတည်ရာကို ထိန်းချုပ်ရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် ရေနုတ်မြောင်းကို ကိုယ်တိုင်ဖွဲ့စည်းနိုင်သည်။ အချိန်နှင့် ကာယအားကို သက်သာစေရန်အတွက် လူများစွာကို တစ်ပြိုင်နက် အလုပ်လုပ်ရန် အဆင်ပြေစေသည့် သေးငယ်သော ပမာဏရှိသော ဘူးများဖြင့် လောင်းနိုင်သည်။
3) ပထမအဖြည့်သည် အပြည့်ဖြည့်ထားသော အပေါက်များဖြစ်သင့်ပြီး ကြမ်းခင်းမျက်နှာပြင်ထက် အနည်းငယ်မြင့်အောင် ပြုလုပ်ပါ။
4) အချိန်ကို တတ်နိုင်သမျှ ချွေတာပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက လိမ်းဆေးသည် ခိုင်မာလာမည် (ဤထုတ်ကုန်သည် ပုံမှန်ဆေးလိမ်းချိန် 1 နာရီမှ 2 နာရီအထိ ရှိသည်)။
5.7Second grout ဖြည့်စွက်ခြင်းအဆင့်များ
ပထမဦးဆုံး လိမ်းဆေးကို အခြေခံအားဖြင့် ပျောက်ကင်းပြီးနောက်၊ လိမ်းဆေး၏ မျက်နှာပြင်ကို စောင့်ကြည့်ပါ။ မျက်နှာပြင်သည် လမ်းမျက်နှာပြင်ထက် နိမ့်နေပါက သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်သည် နှိမ့်နေပါက၊ လိမ်းဆေးကို ရောစပ်ပြီး (အဆင့် 5.5 ကိုကြည့်ပါ) နှင့် ဒုတိယဖြည့်စွက်မှုကို ပြုလုပ်ပါ။
ဒုတိယဖြည့်စွက်ချက်အနေဖြင့် ဆပ်ပြာ၏မျက်နှာပြင်သည် လမ်းမျက်နှာပြင်ထက် အနည်းငယ်သာရှိစေရန် သေချာစေရမည်။
5.8 မျက်နှာပြင်ကြိတ်ခြင်း။
တပ်ဆင်ခြင်း အဆင့် 5.7 ကို နာရီဝက်ကြာ ပြီးသောအခါတွင် လိမ်းဆေးသည် ခိုင်မာလာကာ အပေါက်များ၏ ဘေးဘက်ရှိ တိပ်များကို ဆုတ်ဖြဲပါ။
တပ်ဆင်ခြင်း အဆင့် 5.7 ကို 1 နာရီကြာအောင်ပြုလုပ်ပြီးနောက် ဆပ်ပြာကို လုံးဝ ခိုင်မာစေကာ ကြိတ်ချေပါ။
လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ဖျန်းသွားစေရန် ထောင့်ကြိတ်စက်ဖြင့် လိမ်းပါ။
5.9 ဆိုက်အတွင်း သန့်ရှင်းရေးနှင့် တပ်ဆင်ပြီးနောက် စမ်းသပ်ခြင်း။
1) အညစ်အကြေးအကြွင်းအကျန်များနှင့် အခြားအညစ်အကြေးများကို သန့်စင်ပါ။
2) တပ်ဆင်ပြီးနောက်စမ်းသပ်ခြင်း
(1) စွမ်းရည်စမ်းသပ်ခြင်း- ကေဘယ်ကြိုးဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အာရုံခံကိရိယာ၏ စုစုပေါင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုင်းတာရန် ဒစ်ဂျစ်တယ်မျိုးစုံမီတာကို အသုံးပြုပါ။ တိုင်းတာသည့်တန်ဖိုးသည် သက်ဆိုင်ရာ အရှည်အာရုံခံကိရိယာနှင့် ကေဘယ်ဒေတာစာရွက်မှ သတ်မှတ်ထားသည့် အကွာအဝေးအတွင်း ဖြစ်သင့်သည်။ စမ်းသပ်သူ၏အကွာအဝေးကို အများအားဖြင့် 20nF သတ်မှတ်ထားသည်။ အနီရောင် ပလေတပ်ကို ကေဘယ်ကြိုး၏ အူတိုင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အနက်ရောင် ပလေတပ်ကို ပြင်ပအကာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ချိတ်ဆက်မှုနှစ်ခုကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အဆုံးသတ်မသွားရန် သတိထားပါ။
(2) စမ်းသပ်ခံနိုင်ရည်- အာရုံခံကိရိယာ၏ခံနိုင်ရည်ကို တိုင်းတာရန် ဒစ်ဂျစ်တယ်မျိုးစုံမီတာကို အသုံးပြုပါ။ မီတာကို 20MΩဟု သတ်မှတ်ရပါမည်။ ဤအချိန်တွင်၊ နာရီပေါ်တွင်ဖတ်ခြင်းသည် 20MΩ ကျော်လွန်သင့်သည်၊ အများအားဖြင့် "1" ဖြင့်ညွှန်ပြသည်။
(3) Pre-load test- တပ်ဆင်မျက်နှာပြင်ကို သန့်စင်ပြီးနောက်၊ အာရုံခံကိရိယာအထွက်အား oscilloscope နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။ oscilloscope ၏ပုံမှန်ဆက်တင်မှာ- ဗို့အား 200mV/div၊ Time 50ms/div ဖြစ်သည်။ အပြုသဘောဆောင်သောအချက်ပြမှုအတွက်၊ အစပျိုးဗို့အား 50mV ခန့်သတ်မှတ်ထားသည်။ ထရပ်ကားနှင့် ကားတစ်စီး၏ ပုံမှန်လှိုင်းပုံစံတစ်ခုကို ကြိုတင်ဝန်စမ်းသပ်လှိုင်းပုံစံအဖြစ် စုဆောင်းထားပြီး၊ ထို့နောက် စမ်းသပ်လှိုင်းပုံစံကို သိမ်းဆည်းပြီး ပုံနှိပ်ရန်အတွက် ကူးယူကာ အပြီးအပိုင် သိမ်းဆည်းထားသည်။ အာရုံခံကိရိယာ၏ အထွက်သည် တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း၊ အာရုံခံကိရိယာ၏ အရှည်၊ ကေဘယ်ကြိုး၏ အရှည်နှင့် အသုံးပြုထားသော အိုးထမင်းအိုးပေါ်တွင် မူတည်သည်။ အကြိုစမ်းသပ်မှု ပုံမှန်ဖြစ်ပါက တပ်ဆင်မှု ပြီးပါပြီ။
3) Traffic ထုတ်ပြန်ခြင်း- မှတ်ချက်များ- အိုးထမင်းချက်ပစ္စည်း အပြည့်အဝပျောက်ကင်းပြီး (နောက်ဆုံးဖြည့်ပြီး 2-3 နာရီခန့်) မှသာလျှင် အသွားအလာ ထွက်လာနိုင်သည်။ အိုးထမင်းပစ္စည်းကို ပြီးပြည့်စုံစွာ မကုသသောအခါ အသွားအလာ လွတ်သွားပါက၊ ၎င်းသည် တပ်ဆင်မှုကို ပျက်စီးစေပြီး အာရုံခံကိရိယာကို အချိန်မတိုင်မီ ပျက်ကွက်စေသည်။
စမ်းသပ်လှိုင်းပုံစံကို ကြိုတင်တင်ပါ။
2 Axes
3 Axes
4 Axes
6 Axes
Enviko သည် Weight-in-Motion Systems တွင် 10 နှစ်ကျော်ကြာ အထူးပြုခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ WIM အာရုံခံကိရိယာများနှင့် အခြားထုတ်ကုန်များကို ITS လုပ်ငန်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသိအမှတ်ပြုထားပါသည်။
